2:41:00
В края на 90-те години този самолет привлече широкото внимание.
Любителите на авиацията откриха в новата концепция на машината голямо бъдеще, считаха, че това е доколкова ефективна новост, която до момента не се е появявала във войските.
Технологията на крилата с обратна стреловидвост предполага следните предимства пред класическата схема:
— големи възможности за маневриране, особено при малка скорост
по-добри противошокови възможности
по-добра подемна сила при същата площ на крилете
смесване на техническите агрегати близо до опашната част и освобождаване на място за бомби
Машината има и недостатъци:
— силно въздействие на въздушния поток върху крилете, те сякаш се огъват при увеличаване на натоварването. В резултат на установяване на този факт активно са използвани твърди композитни материали, увеличаващи цената.
Конструкцията е по-тежка от стандартния изтребител.
при достигане скоростта на звука крилата с обратна стреловидност започват за посрещат непропорционално високо съпротивление на въздуха.
Самолетът е свърхманеврен на малки скорости и среща трудности при големи скорости.
За първи път е представен пред публика през 1999 година на авиосалона «МАКС».
Споровете около целесъобразността на този технологичен самолет продължават няколко години, докато не било взето решение проектът да бъде замразен.
Построеният образец в момента се използва като летяща лаборатория.
Петя Паликрушева bgr.news-front.info
0 comments:
Публикуване на коментар