От София до Бургас с експрес Чайка през Карлово в началото на 80-те се стигаше за 5 ч. и 20 мин.
До началото на 90-те,всички бързи и експресни влакове имаха ресторант или бюфет вагон а някой и вагон със специализирана озвучителни техника за радио-говорител който съобщаваше наближаващите гари и какви връзки имат пътниците при пристигането си на тях.
Легендарният Експрес Янтра имаше дори и специализиран затъмнен кино-вагон в който неусетно минаваше пътуването
Любопитен факт е ,че Синият Дунав и Янтрата се водеха Комсомолски Влакове, обслужвани задължително от млад персонал на възраст до 35 години.
През 1988-а всички състави са заменени с чисто нови червено-бели вагони 74-та серия, модернизиран в Дряново червен първокласен вагон и нови червено-бели вагон-ресторанти от ГДР.
Ще Ви бъдем благодарни да споделите вашите спомени от пътувания с БДЖ
До началото на 90-те,всички бързи и експресни влакове имаха ресторант или бюфет вагон а някой и вагон със специализирана озвучителни техника за радио-говорител който съобщаваше наближаващите гари и какви връзки имат пътниците при пристигането си на тях.
Легендарният Експрес Янтра имаше дори и специализиран затъмнен кино-вагон в който неусетно минаваше пътуването
Любопитен факт е ,че Синият Дунав и Янтрата се водеха Комсомолски Влакове, обслужвани задължително от млад персонал на възраст до 35 години.
През 1988-а всички състави са заменени с чисто нови червено-бели вагони 74-та серия, модернизиран в Дряново червен първокласен вагон и нови червено-бели вагон-ресторанти от ГДР.
Ще Ви бъдем благодарни да споделите вашите спомени от пътувания с БДЖ
0 comments:
Публикуване на коментар