22:27:00
Имотът представлява жалка картинка, негодуват местните. Покривът точно над табелата „гара Елена“ е пропаднал, прозорците на чакалнята са разбити, а между релсите са изникнали дървета. Доскоро жп линията в балканския район се охраняваше от общините Елена и Златарица. Днес част от железният път е нарязан и откраднат.
С постановление на Министерски съвет от 2003 г. железопътната линия Горна Оряховица - Елена е закрита като нерентабилна. С това окончателно се сложи край на идеята на няколко кмета от региона да се развият като туристическа атракция разходките с влак до възрожденска Елена. Да дадат рамо на проекта обещаваха няколко транспортни министри от правителството на Симеон Сакскобурготски и на тройната коалиция, но в крайна сметка на гарата бе турен кръст.
Със заповед на кмета на общината инж. Дилян Млъзев от 6 юни 2013 година тя е разделена на три нови урегулирани поземлени имота – един за жп гара и два за движение и транспорт, които включват прилежащия релсов път. Ще искаме от държавата да получим безвъзмездно собствеността върху гарата, за да развиваме имота. Мястото е много атрактивно и притежавайки собствеността, ще търсим използване на предназначението й, коментира кметът. Той многократно е водил разговори с транспортните министри от предишните правителства за имота, който е публична държавна собственост и е част от активите на Национална компания „Железопътна инфраструктура".
Според местните жители с малко усилия и средства по Оперативна програма "Транспорт" железопътната линия Горна Оряховица - Елена може да се възстанови, но право да кандидатства по програмата има само държавата. По света правят нови железници, а ние не можем даже да ги съхраним, коментират еленчани.
Източник:Десант
0 comments:
Публикуване на коментар